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我最近过一种特别的生活，到每天基本(běn )上(shàng )只(zhī )思考一个有价值的问题，这个问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因，我只能打车去(qù )吃(chī )饭(fàn )，所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要的饭，因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。

说真的，做教师除了没有什(shí )么(me )前(qián )途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 -

我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨，但是北京的风太大，昨天回到住(zhù )的(de )地(dì )方(fāng )，从车里下来，居然发现风大得让我无法逼近住所，我抱着买的一袋苹果顶风大笑，结果吃了一口沙子，然后步步艰难，几乎要匍匐前(qián )进(jìn )，我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对面的面馆。我不禁大骂粗口，为自己鼓劲，终于战胜大自然，安然回到没有风的地方。结(jié )果(guǒ )今(jīn )天起来太阳很好，不知道什么时候又要有风。 -

又一天我看见此人车停在学校门口，突然想起自己还有一个备用的钥匙，于是马上找出来(lái )，将(jiāng )车发动，并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上出动，说：你找死啊。碰我的车?

最后我说：你是不是喜欢两个(gè )位(wèi )子(zǐ )的，没顶的那种车?

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概(gài )念(niàn )车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各(gè )的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(yào )四(sì )个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡(kǎ )钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

那家伙打断说：里(lǐ )面(miàn )就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。

反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但(dàn )是(shì )我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。