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到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有(yǒu )什么好说的,因为要说的都在(zài )正文里,只是四年来不管至今(jīn )还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是(shì )很大的执著,尤其是痛恨一个(gè )人四年我觉得比喜欢一个人四(sì )年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家(jiā )能够与我一起安静或者飞驰。
我在上海看见过一辆跑车,我(wǒ )围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪(háo )中带着鄙夷地说:干什么哪?
我(wǒ )刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
其中有一个最为让人气愤的(de )老家伙,指着老枪和我说:你(nǐ )们写过多少剧本啊?
于是我掏出(chū )五百块钱塞她手里说:这些钱(qián )你买个自行车吧,正符合条件,以后就别找我了。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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