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这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
当年(nián )从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走,真的(de )出来(lái )了以后发现可以出去走走(zǒu )的地方实在太多了,不知道去什么(me )地方好,只好在家里先看了一(yī )个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚(fù )在学校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活(huó )动。
开了改车的铺子以后我决(jué )定不再搞他妈的文学,并且从香港(gǎng )订了几套TOPMIX的大包围过来,为了(le )显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大(dà )量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪(guài )停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部(bù )本田雅阁徐徐开来,停在(zài )门口,司机探出头来问:你们这里(lǐ )是改装汽车的吗?
然后那老家伙(huǒ )说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
我刚(gāng )刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改(gǎi )装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从我(wǒ )看来(lái )不可能过去或者过去会让(ràng )后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过(guò )别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟(gēn )丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上(shàng )拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是辆(liàng )面的(de )或者夏利也要全身心投入(rù )。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡(pō )都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的(de )黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以(yǐ )不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废(fèi )了,加上最近在广东私自装了(le )一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不(bú )把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的(de )报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔(gé )离带(dài )上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为(wéi )我不认识北京的路,所以不得(dé )不在后面狂追怕迷路。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见(jiàn )过有哪个桑塔那开这么快的吗?
如果在内地,这个问题的回答会超(chāo )过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定(dìng )会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回(huí )答到自己都忘记了问题是什么(me )。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开(kāi )得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护(hù )栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的(de )四环(huán )路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉(jiào )不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
之后马上有人提出(chū )要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白(bái )原来这个车队就是干这个的。
所以我现在只看香港台湾的汽(qì )车杂(zá )志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如(rú )甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问(wèn )出的问题。
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