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第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上(shàng )站成一队(duì )。而且中国队(duì )的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上(shàng )滚，裁判和边裁看得眼(yǎn )珠子都要弹出来了，球(qiú )就是不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。

其实离开上海对我并没有什么(me )特殊的意义，只是有一(yī )天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个淮(huái )海路不是属于我的而是(shì )属于大家的。于是离开(kāi )上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。

之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我为了写一些关于警察的东西，所以在和徐汇区公(gōng )安局一个大人物一起吃(chī )饭的时候一凡打了我一(yī )个，他和我寒暄了一阵(zhèn )然后说：有个事不知道(dào )你能不能帮个忙，我驾(jià )照给扣在徐汇区了，估计得扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?

后来我将我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡(fán )已经是国内知名的星，要见他还得打电话给他(tā )经济人，通常的答案是(shì )一凡正在忙，过会儿他(tā )会转告。后来我打过多(duō )次，结果全是这样，终于明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请稍后再拨。

而老夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊(zūn )敬，很多泡妞无方的家(jiā )伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车(chē )，老夏基本上每部车收(shōu )取一千块钱的回扣，在(zài )他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂(dǒng )已经向前迈进了一大步(bù )。

四天以后我在路上遇(yù )见这辆车，那人开得飞(fēi )快，在内道超车的时候(hòu )外侧的车突然要靠边停(tíng )车，那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!

而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符(fú )合国情，于是在校刊上(shàng )出现很多让人昏厥的诗(shī )歌，其中有一首被大家(jiā )传为美谈，诗的具体内(nèi )容是：

在这样的秩序中(zhōng )只有老夏一人显得特立独行，主要是他的车显得特立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲直(zhí )撞。然而这两(liǎng )部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方(fāng )都能找到，因为这两部(bù )车子化油器有问题，漏(lòu )油严重。

当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学，投到一个刊物上，不仅发表了，还给了我一字一块钱的稿费(fèi )。

于是我们给(gěi )他做了一个大包围，换(huàn )了个大尾翼，车主看过(guò )以后十分满意，付好钱(qián )就开出去了，看着车子(zǐ )缓缓开远，我朋友感叹道：改得真他妈像个棺材。